第15章变速器

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《汽车构造》电子教案

汽车传动系 - 变速器与分动器

25/2/21

哈尔滨工业大学（威

海）

第 2页

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哈尔滨工业大学（威

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前言

功用是：

① 改变传动比；

② 在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车倒驶；

③ 利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起步、

怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。

变速器有变速传动机构和操纵机构组成，根据需要，

还可加装动力输出器。

按传动比变化方式，变速器可分为有级式、无级式和综合

式三种。

按操纵方式，变速器可分为强制操纵式、自动操纵式和半

自动操纵式。

在多轴驱动的汽车上，变速器之后还装有分动器，以便

把力矩分别输送给驱动桥。

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哈尔滨工业大学（威

海）

第 4页

第一节变速器的变速传动机构

一、普通齿轮式变速器

二、组合式变速器

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哈尔滨工业大学（威

海）

第 5页

CA1040 系列轻型载货汽车采用的 CAS5-20A 型五挡变速器

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《汽车构造》电子教案汽车传动系-变速器与分动器25/2/21哈尔滨工业大学（威海）第2页25/2/21哈尔滨工业大学（威海）第3页前言功用是：①改变传动比；②在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车倒驶；③利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起步、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。变速器有变速传动机构和操纵机构组成，根据需要，还可加装动力输出器。按传动比变化方式，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。按操纵方式，变速器可分为强制操纵式、自动操纵式和半自动操纵式。在多轴驱动的汽车上，变速器之后还装有分动器，以便把力矩分别输送给驱动桥。25/2/21哈尔滨工业大学（威海）第4页第一节变速...

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