10米板说明-公路－Ⅱ级

2025-06-05 0 0 53.5KB 4 页 10玖币

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说明

一、技术标准与设计规范

1. 《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)

2. 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)

3. 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)

4. 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)

5. 《公路交通安全设施设计技术规范》(JTG D81—2006)

二、技术指标

装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造（1m 板宽）技术指标表

公路等级

车道

数

桥面宽度

（m）

行车速度

（km/

h）

跨径

(m)

斜交角

α(°)

梁片数

板宽

(m)

设计

荷载

环境

类别

二级公路

2 8.50 40

0、

15、

1.0

公路

—

Ⅱ级

Ⅰ类

、

Ⅱ类

2 10.00 60 10

2 12.00 80 12

三、主要材料

（一）混凝土

1．水泥：应采用高品质的强度等级为62.5级、52.5级和42.5级的硅酸盐

水泥，同一座桥的板梁应采用同一品种水泥。

2．粗集料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径

不宜超过20mm，以防混凝土浇注困难或振捣不密实。

3．混凝土：预制板钢筋混凝土强度等级采用C30，重力密度γ=26.0kN/

，弹性模量为E=3.0× MPa；现浇整体化混凝土（铺装层）强度等级采用

C40，重力密度γ=24.0kN/ ，弹性模量为E=3.25× MPa；有条件时，铰

缝混凝土可选择抗裂、抗剪、韧性好的钢纤维混凝土；桥面铺装采用沥青混凝土，

重力密度γ=24.0kN/ 。

（二）普通钢筋

普通钢筋采用 R235 和HRB335 钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光

圆钢筋》（GB 13013—1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB 1499—

1998）的规定。

凡需焊接的钢筋均应满足可焊性的要求。

本册图纸中 R235 钢筋主要采用了直径 d=8mm、10mm 两种规格；

HRB335 钢筋主要采用了直径 d=10mm、12mm、16mm、18mm 四种规格。

（三）其他材料

1．钢板：应符合《碳素结构钢》（GB 700—1988）规定的 Q235B 钢板。

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摘要：

说明一、技术标准与设计规范1.《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)2.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)4.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)5.《公路交通安全设施设计技术规范》(JTGD81—2006)二、技术指标装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造（1m板宽）技术指标表公路等级车道数桥面宽度（m）行车速度（km/h）跨径(m)斜交角α(°)梁片数板宽(m)设计荷载环境类别二级公路28.5040100、15、3081.00公路—Ⅱ级Ⅰ类、Ⅱ类210.006010212.008012...

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