公司车辆及交通费补贴管理办法(2017)

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公司车辆及交通费补贴管理办法

随着公司业务近年来的逐步扩大，公司车辆在数量和消耗上也有相应的增加，费用成

本也不断上升。2017 年，公司核心班子提出为适应今后发展需要，责成综合管理部对车辆

管理拟出改进办法。

目的：合理兼顾公、私利益，有序有效控制管理成本。

目标（拟）：实现车辆管理由公司全额全面管理转向个人货币化管理。

适用范围：公司高层管理人员（副总）、核算实体及其下属项目部和公司职能部门。

设计方案：定岗定级发放交通补贴

补贴：补贴是一种公司行为，是公司对员工在日常工作中发生的各项耗费进行一定程

度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销。

补贴级别划分：公司副总经理、核算实体经理、项目经理、项目主管、职能部门经理。

补贴原则：在其职，享补贴；去其职，无补贴，即补贴具有时限性和职级差别，只有

具有相应职级才可享有相应补贴，补贴不具终身性。

补贴标准：

职位级别标准（人/月）

总经理 14000

公司副总经理

3000

采购部门主管 2500

核算实体经理 3 2000

项目经理 4 1500

职能部门经理 5 1000

项目主管 6 600

补贴细则：

1、补贴职级确定

1.1 公司副总经理、核算实体经理、职能部门经理均按公司任命确定补贴级别；

1.2 核算实体内部，项目经理和项目主管职级由核算实体负责人确定。

2、补贴时限

2.1 核算实体经理以上职级的员工，在其任职期间享有相应职级的补贴待遇，离职或调职

时，应做相应调整；

2.2 核算实体内部，项目经理和项目主管应在某工程项目持续期间内，或在承担相应职级

工作责任的同时享有对应的补贴待遇；工程项目终结，项目经理或项目主管职级由所归属

的核算实体负责人重新评定，决定其待遇调整，并报综合管理部调整备案；

2.3 职能部门员工的补贴待遇期限，随任职的变动而相应调整，职级和待遇的调整由公司

核心班子评定、确定。

3、补贴形式：

3.1 补贴采取票据报销形式，实行总额扣除方式；

3.2 享受补贴的各职级人员，应持与车辆消耗有关的发票在限额内报销，或以与交通出行

有关的有效发票凭证，在限额内报销；再或票据不齐的，可延迟到季度末，收齐票据再行

报销；

3.3 补贴总额度预提。财务人员为享受补贴的各职级人员建立台账，载明补贴标准和总额度

相关人员每发生一笔车辆或交通费用，由财务人员进行明细登记，由报销人签字确认，逐

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摘要：

公司车辆及交通费补贴管理办法随着公司业务近年来的逐步扩大，公司车辆在数量和消耗上也有相应的增加，费用成本也不断上升。2017年，公司核心班子提出为适应今后发展需要，责成综合管理部对车辆管理拟出改进办法。目的：合理兼顾公、私利益，有序有效控制管理成本。目标（拟）：实现车辆管理由公司全额全面管理转向个人货币化管理。适用范围：公司高层管理人员（副总）、核算实体及其下属项目部和公司职能部门。设计方案：定岗定级发放交通补贴补贴：补贴是一种公司行为，是公司对员工在日常工作中发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销。补贴级别划分：公司副总经理、核算实体经理、项目经理、项目...

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