第14章 离合器

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《汽车构造》电子教案
汽车传动系 - 离合器
25/2/21
哈尔滨工业大学（威
海）
第 2页
离合器的功用
平稳起步；换挡平顺；防止传动系过载
离合器的功用及摩擦离合器的工作原理
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平稳起步
汽车起步时，是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系与发
动机刚性连接，则变速器一挂上一挡，汽车将突然向前冲一下，但并
未起步。这是因为静止到向前冲时，产生很大惯性力，对发动机造成
很大阻力矩。在这种惯性阻力矩作用下，发动机瞬时转速急剧下降到
最低稳定转速以下，发动机熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。
在传动系中装设了离合器后，在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶
员先踩下离合器踏板，将离合器分离，发动机和传动系脱开；再将变
速器挂上挡，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在离合
器逐渐接合的过程中，发动机所受的阻力矩也逐渐的增大，故应同时
逐渐踩下加速踏板，即逐步增加发动机的燃油供给量，使发动机转速
始终保持在最低稳定转速之上，不致熄火。由于离合器的接合紧密程
度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增大。到牵
引力足以起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐渐加速。因此，保
证汽车平稳起步是离合器的首要功用。
摘要：

《汽车构造》电子教案汽车传动系-离合器25/2/21哈尔滨工业大学（威海）第2页离合器的功用平稳起步；换挡平顺；防止传动系过载离合器的功用及摩擦离合器的工作原理25/2/21哈尔滨工业大学（威海）第3页25/2/21哈尔滨工业大学（威海）第4页25/2/21哈尔滨工业大学（威海）第5页平稳起步汽车起步时，是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系与发动机刚性连接，则变速器一挂上一挡，汽车将突然向前冲一下，但并未起步。这是因为静止到向前冲时，产生很大惯性力，对发动机造成很大阻力矩。在这种惯性阻力矩作用下，发动机瞬时转速急剧下降到最低稳定转速以下，发动机熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。在传动系中...

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