第14章 离合器

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《汽车构造》电子教案
汽车传动系 - 离合器
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哈尔滨工业大学(威
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离合器的功用
平稳起步换挡平防止传动系过载
离合器的功用及摩擦离合器的工作原理
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平稳起步
汽车起步时,是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系与发
动机刚性连接,则变速器一挂上一挡,汽车将突然向前冲一下,但并
未起步。这是因为静止到向前冲时,产生很大惯性力,对发动机造成
很大阻力矩。在这种惯性阻力矩作用下,发动机瞬时转速急剧下降到
最低稳定转速以下,发动机熄火而不能工作,当然汽车也不能起步。
在传动系中装设了离合器后,在发动机起动后,汽车起步之前,驾驶
员先踩下离合器踏板,将离合器分离,发动机和传动系脱开;再将变
速器挂上挡,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合。在离合
器逐渐接合的过程中,发动机所受的阻力矩也逐渐的增大,故应同时
逐渐踩下加速踏板,即逐步增加发动机的燃油供给量,使发动机转速
始终保持在最低稳定转速之上,不致熄火。由于离合器的接合紧密程
度逐渐增大,发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增大。到牵
引力足以起步阻力时,汽车即从静止开始运动并逐渐加速。因此,保
证汽车平稳起步是离合器的首要功用。
摘要:

《汽车构造》电子教案汽车传动系-离合器25/2/21哈尔滨工业大学(威海)第2页离合器的功用平稳起步;换挡平顺;防止传动系过载离合器的功用及摩擦离合器的工作原理25/2/21哈尔滨工业大学(威海)第3页25/2/21哈尔滨工业大学(威海)第4页25/2/21哈尔滨工业大学(威海)第5页平稳起步汽车起步时,是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系与发动机刚性连接,则变速器一挂上一挡,汽车将突然向前冲一下,但并未起步。这是因为静止到向前冲时,产生很大惯性力,对发动机造成很大阻力矩。在这种惯性阻力矩作用下,发动机瞬时转速急剧下降到最低稳定转速以下,发动机熄火而不能工作,当然汽车也不能起步。在传动系中...

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