第16章 液力机械传动和机械式无极变速器

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《汽车构造》电子教案
第十六章 液力机械传动与机械无极变速
25/2/21
哈尔滨工业大学（威
海）
第 2页
第十六章 液力机械传动和机械式无级变速器
随着科学技术的发展，液力机械式变速器和机械式无级
变速
器在汽车上，特别是在轿车上的应用越来越广泛。因此，本章将
主要介绍这两种形式的变速器。
上述两种变速器具有如下优点：
操纵方便，消除了驾驶员换挡技术的差异性。
有良好的传动比转换性能，速度变换不仅快而且连续平稳，
从而提高了乘坐舒适性；并对今后轿车进入家庭和非职业驾驶员化有
重要意义。
减轻驾驶员疲劳，提高行车安全性。
降低排气污染。
其主要缺点是：机构复杂，造价高，传动效率低。
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第一节 液力机械传动
第二节 机械式无级变速器
一、液力耦合器
二、液力变矩器
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液力耦合器
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液力耦合器的传动过程是：泵轮接受发动机传来的机
械能，传给工作液，使其提高动能，然后再由工作液将动能传
给涡轮。
液力耦合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡
轮之间有循环流动。
由于液力耦合器是用液体作为
传动介质，泵轮与涡轮之间允许有很
大的转速差，因此装用液力耦合器，
可以保证汽车平稳地起步和加速；能
够衰减传动系中的扭转振动并防止传
动系过载，从而延长传动系和发动机
机件寿命；显著减少了需要换挡的次
数，甚至在暂时停车时不脱开传动系
也能维持发动机怠速运转。
摘要：

《汽车构造》电子教案第十六章液力机械传动与机械无极变速25/2/21哈尔滨工业大学（威海）第2页第十六章液力机械传动和机械式无级变速器随着科学技术的发展，液力机械式变速器和机械式无级变速器在汽车上，特别是在轿车上的应用越来越广泛。因此，本章将主要介绍这两种形式的变速器。上述两种变速器具有如下优点：操纵方便，消除了驾驶员换挡技术的差异性。有良好的传动比转换性能，速度变换不仅快而且连续平稳，从而提高了乘坐舒适性；并对今后轿车进入家庭和非职业驾驶员化有重要意义。减轻驾驶员疲劳，提高行车安全性。降低排气污染。其主要缺点是：机构复杂，造价高，传动效率低。25/2/21哈尔滨工业大学（威海）第3页第一节液...

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